Однобалочные мостовые краны состоят из подъемных тележек и концевых балок на стальной конструкции коробчатого сечения или ферменного или профильного типа. Обычно предпочтительнее для низкой грузоподъемности, коротких пролетов мостов и легкого режима работы. Это эффективное решение для малой высоты между потолками и подкрановым путем, оно выгодно с точки зрения первоначальных капиталовложений. Как правило, основное энергоснабжение обеспечивается закрытым токоподводом с медными шинами, а линия электропитания грузовой тележки подвижным кабель-каналом. Этот тип предпочтителен во многих областях промышленности, таких как: производство, сборочные линии, покрасочные камеры и погрузка материалов
Мы предлагаем стандартные канатные тельферы грузоподъемностью от 2 до 16 тонн., таких производителей как CMAK, SAYAL и других., а также специальное проектирование по Вашим запросам
Высококлассный немецкий механизм подъема. Опция плавного пуска, управляемая с блока ПЛК. Тормоз механизма подъема с гарантией в миллион срабатываний. Плавное ускорение с преобразователем частоты. Ограничение грузоподъемности с помощью тензодатчика. Класс защиты IP65. Двухступенчатый (старт-стоп) концевой выключатель в поперечном движении. Роторный концевой выключатель подъема и опускания. Подвесной пульт с кнопкой аварийной остановки и пульт радиоуправления. Безопасное напряжение подвесного пульта 24 В постоянного тока. Реле защиты фаз и защита от перегрева подъемного двигателя. Защита от перегрузки по току с автоматическими выключателями и термомагнитной защитой. Табло индикации нагрузки. Дополнительные датчики предотвращения столкновений (если Вы используете несколько кранов или тележек).